Większość z kierowców, mniej więcej dwa razy do roku, pojawia się w zakładzie wulkanizacyjnym, aby wymienić opony. Trzeba przyznać, iż jest to trochę kłopotliwe. Dużo lepiej by było, gdyby można przez okrągły rok jeździć na jednym komplecie opon. Tak dobrze niestety nie ma. Jednak ze zmianą opon- szczególnie z letnich na zimowe- jest zawsze problem. Nie zawsze też jesteśmy w stanie zdążyć z tym faktem przed pierwszym poważnym atakiem zimy. W tym roku praktycznie wszystkim, nawet tym najprzezorniejszym, udało zaliczyć się zimową „wpadkę”. A to wszystko za sprawą śnieżyc, których niestety nie dało się przewidzieć na początku października. Niektórzy uważają, że najlepszym sposobem na uniknięcie takiej sytuacji jest wyposażenie auta w ogumienie całoroczne. Tyle że ogumienie całoroczne nie jest uznawane przez wszystkich za w pełni bezpieczne. Cóż więc zrobić? Zawsze lepiej poradzić się specjalisty, które rozwiązanie w naszym przypadku jest korzystniejsze i jakie opony lepiej nadają się do stylu naszej jazdy.